裂解汽油抽提乙烯装置流量计

裂解汽油抽提乙烯装置流量计

椭圆齿轮流量计可选用机械显示表头和电子显示表头两种计数机构，广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和维修方便等特点，选用不同的制造材料，可满足石油、化工、医药、食品、冶金、电力、交通等各领域的液体流量计量。

工作原理

椭圆齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是优良密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。

技术参数

1）基本误差：±0.5％，±0.2％

2）被测液体粘度：2～200mpa.s，可定制高粘度

3）被测液体温度：-20～+80℃，可定制高温

4）*大工作压力：铸铁、不锈钢1.6Mpa；铸钢2.5Mpa，6.4Mpa，可定制高压

5）材质：铸铁、铸钢、不锈钢

6）信号输出（远传型、智能数显型）：

a、供电：24Vdc

b、脉冲，4-20mA

7）防爆（可选）

8）保温夹套（可选）

测量范围

外形尺寸（单位：mm）

1.铸铁型、铸铁高粘型、铸铁高温型、铸铁变形型

2.铸钢型、铸钢高粘型、铸钢高温型

注：铸铁、铸钢高温型椭圆齿轮流量计外形尺寸：DN15~DN25，A、B尺寸按上表数据加160mm热延伸管：DN40~DN80，A、B尺寸按上表尺寸加300mm热延伸管，其余尺寸同上表相应尺寸。

3.不锈钢型

安装注意：

1.流量计可水平安装或垂直安装，但椭圆齿轮轴应安装成水平位置。

2.流量计本体材料有铸铁（普通型，主要用于油类介质测量），不锈钢（防腐型）。

3.为防止被测介质中杂物卡死流量计，必须在表前安装过滤器配套使用。

浅谈计量量差调查的方法：

计量量差为贸易交接计量过程中, 发货量和收货量 (验收量) 之差。它包括了物料在储运过程中的损失以及计量条线不同造成的计量偏差量。针对如何对计量量差进行客观的调查, 让企业放心、让客户满意, 本文以内河水路汽油量差调查为例, 浅谈计量量差调查的方法。计量量差的处理过程和结果, 体现了一个企业的计量形象。中国石化以“质优量足、每一滴油都是承诺”的理念服务每一位客户。因此, 一个流程化的量差处理方法有助于更快、更好的处理好计量量差, 为减少计量纠纷打下扎实的基础。

1 背景

2017年2月, 据销售部反馈, 浙江客户反映金石物流内河汽油近期量差较大, 客户收到量与上海石化出厂的结算量存在一定的量差。

2 调查方法

2.1 基本情况了解

2.1.1 对外了解客户需求

调查的初需要了解客户的真实需求, 明白客户的诉求才能有针对性去调查。

浙江客户反映, 上海石化通过内河输送至浙江的汽油, 近期存在量差较大的现象, 客户的收到量是以其罐量为准。具体数据如表1所示。

2.1.2 对内了解发运流程

在了解客户需求后, 首先需要对我们自身的发运流程有一个详细的了解。在确定了发运整体流程后, 才能制定出详细的调查方案。

金石物流汽油储运过程如下:储运部通过管道将汽油输送至金石物流储罐, 其中按照储运部的华陆品牌质量流量计作为结算 (FIQ-721、FIQ-704) , 金石物流的比对表作为比对 (FIQ-002、FIQ-003) 。

金石物流对外通过公路、水路两种运输方式向客户输送汽油;其中公路以hualu/华陆质量流量计 (FIQ-305、FIQ-306) 作为结算方式, 汽车衡定期进行数据比对;水路以质量流量计 (FIQ-102) 作为结算方式。

金石物流储罐大小为700 m³, 同时肩负水路与公路汽油的发运。

目前公司通过内河水路发运汽油共有两大客户, 一是江苏, 二是浙江。两个客户的计量方式相一致。

2.2 制定初步调查方案

2.2.1 发运工艺情况

发料泵, 管线简约, 中间没有支线, 回流等管线, 发料流量计周边场地空旷, 无大功率马达等电磁干扰因素存在。计量器具确认对华陆品牌质量流量计进行了零位等参数检查, hualu/华陆流量计状态完好, 零位正常, 工作稳定。

2.2.2 计量数据分析

由于销售的需要, 内河发料量大, 内河单一汽油罐需同时对水路与公路进行发料作业, 无法保证单一对水路进行发料。缺乏水路出厂两种计量手段的比对。

金石物流每月对汽油罐进行盘点, 盘点情况如表2所示。

2.2.3 其他客户情况收集

通过对江苏客户的沟通了解, 江苏客户并未出现量差大的情况, 所有批次均在允差范围之内, 客户对我们的计量服务也表示满意。

2.3 初步调查结果

通过对发运工艺情况、计量器具、计量数据以及对相关客户的情况收集来看。发运工艺以及计量器具情况均正常, 这一点也可以在江苏客户这里的情况得到佐证。

从计量数据分析情况看来, 虽然可以间接证明我们的结算数据没有出现偏差, 但由于没有罐与华陆品牌流量计的直接数据比对情况, 缺少强有力的数据支撑。

2.4 创造条件、深入分析

根据初步的调查结果情况来看, 我们依然无法给客户一个满意的答复, 因此在现有条线无法满足和佐证时, 需要公司创造单罐单发的条件, 对罐量-流量计-船检量三个计量数据进行分析比对。

2.4.1 一次创造条件         

数据情况分析:金石物流流量计与船检量数据比对情况良好, 但金石物流储罐数据差率为0.37%, 超过允差范围, 判断为装船期间, 储罐进料阀长开, 有小流量进入储罐, 且进罐流量计因切除小流量无法对该部分数据进行计量造成了储罐计量的偏差。

针对以上情况, 为了证实罐量偏差是由于小流量进入储罐造成的, 在二次发船前, 检查hualu/华陆流量计零位的同时, 取消了切除小流量的设置。

2.4.2 二次创造条件

2.5 出具调查结论

通过创造条件深入进行比对分析, 取得了一手数据证明了我方计量方式不存在问题。需出具一份详细的调查报告, 交给客户, 详实的数据分析, 也得到了客户的理解和认可, 维护了企业的形象。

2.6 提出整改与预防措施

在处理量差的过程中, 得到客户的理解和认可使我们工作的一步, 而重要的是对现有的计量管理提出整改与预防措施, 尽可能的减少量差的发生, 减少客户的误解。

针对此次调查结果, 因我们无法提供一手数据, 造成量差从发生到解决时间持续了一个月。因此针对此次量差, 提出以下3条建议:

(1) 统计中心定期对流量计进行检定与检查 (零位, 参数等) , 保证流量计处与完好的工作状态。

(2) 内河定期 (每月或半月) 进行一次罐-流量计比对, 整理好数据。

(3) 建立数据比对台账, 以备客户疑问时, 提供数据依据, 技术支撑。

3 结束语

计量作为进出厂的看门员, 既要保证企业的利益不得流失, 又要维护用户的权益, 做到公平、公正, 让客户放心、让客户满意。计量量差的处理效率和质量直接关乎着我们企业的形象, 不得有半点的马虎和怠慢。综上, 通过六个步骤简述了量差调查的一般流程与方法, 可为今后的纠纷以及量差调查提供一定的借鉴。