公路桥梁盆式支座 板式橡胶支座 滨州建筑隔震橡胶支座 厂家报价

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盆式橡胶支座是国外50年代末开发的一种新型桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的唯yi要求。该支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的过的Wiesbaden—Schierstein之间跨莱茵河的高速公路B42号桥上使用，至今运营良好。目前，德、英、西班牙等国均有专门生产厂家生产盆式橡胶支座，支座设计反力从1～50mn。目前世界上使用盆式橡胶支座的 da吨位达到106.5MN，位于西德卡尔斯鲁跨莱茵河的斜拉桥上。日本于1976年编制了0.5～5MN盆式支座的设计标准。我国铁道部科学研究院自1975年起对盆式橡胶支座的各项性能进行全面系统的研究，并设计成红水河预应力混凝土铁路斜拉桥用的9MN和2.5MN的盆式橡胶支座，在1979年通过铁道部技术鉴定。公路部门于1977年在泺河公路桥上采用了2NM盆式橡胶支座。目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我国公路、铁路大跨桥梁上，并已经成为公路、铁路桥梁上 主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡胶支座，支座设计反力为1～50MN，制作使用 da吨位为铁路桥27.5MN；公路桥40NM。

GPZ盆式橡胶支座性能及分类：

1、固定支座：仅具有竖向转动能力，代号为GD

2、单项活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX

3、双向滑动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑动性能，代号为SX

GPZ盆式橡胶支座使用温度范围：

1、常温型支座：适用于-25～+60℃

2、耐寒型橡胶支座：适用于-40～+60℃，代号为F

GPZ盆式橡胶支座的技术性能

1、支座转角不少于40'

2、竖向承载力：1000~50000（KN）28个等级，非滑移表面的水平承载力的竖向的10%。

3、摩擦系数：常温型u≦0.04；耐寒性u≦0.06