FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层无无味,耐水耐性能好,抗紫外线能力具有较高的断裂延伸率,拉伸强度和自动修复功能,在建筑防水中应用**广泛。下面雨晴伟业淮滨FYT涂料销售厂家曾工与大家分享FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层的施工工艺,供大家参考。
淮滨FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层产品特点
FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。是目前国内仅有的新型产品,它兼有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于产品本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
淮滨FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层施工方法
(1)细部处理:在留设凹槽内按设计要求嵌填密封材料(快速堵漏王);施工前预先将阴阳角、管根部位处理成圆弧或钝角,用网格布覆盖,多道涂刷。
(2)一般施工厚度为0.5到1.2毫米,分2-3次施工,每次应均匀,不宜超过1mm ,用量约1kg一平方。
(3)基层处理:基层表面应平整、坚实、洁净、无尖锐角、无油污、无明水和裂缝。
(4)大面涂刷:先将基层润湿饱和但无水,用刷子将防水涂料涂刷于处理好的基材上,根据使用(间隔2-4小时以上)方可进行下一道工序,下一道涂刷方向应与上一道方向垂直(呈90),以达到全面涂覆。
(5)闭水试验:待涂膜完全干固后(预计35天),堵住下水口进行蓄水,蓄水深度应不小于20mm,蓄水时间为24小时,水面无明显下降为合格。
(6)室外易碰触,踩踏部位的防水层,应做保护层。
雨晴伟业淮滨FYT涂料销售厂家是FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层、PBR纤维增强型道桥防水涂料、FYT-II乳化沥青防水涂料、PB水性沥青基道桥防水粘结层、蓄水池基**浸渍剂、PBL-II聚合物桥面防水涂料、PB-I改性沥青聚合物道桥防水粘结层、PBR改性沥青道桥防水涂料、FYT-1纤维增强型防水涂料产品生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。公司主要产品为:FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层、FYT-I改性沥青高聚物道桥防水粘结层、FYT高聚物防水涂料、FYT-I道桥防水涂料、FYT改进型高聚物防水涂料、FYT-I改性沥青聚合物道桥防水粘结层、FYT-1改性沥青高聚物道桥防水粘结层、FYT-1改进型聚合物防水粘结层、FYT-II聚合物道桥防水涂料等产品。 公司以“诚实做人,诚信做事”为发展宗旨,好标准、好品质参与淮滨市场竞争。公司致力于成为研究、开发、生产和销售FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层系统性公司,努力向市场和客户提供好品质、个性化的FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层系统的技术服务和解决方案,是目前市场上行业竞争力的好品质FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层系统厂家之一。
淮滨FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层发货须知
防水施工方法不当、产品用量不能达到**规范等造成的工程质量问题,达不到施工要求规范的造成的后果。
.施工造假且掺有不同品牌的材料混扎造成的质量问题.
各种不可控力、自然灾害和人为破坏,其中包括地震、自然灾害、建筑事故、改建等造成的工程质量问题。
.明显不合理造成的后果.
.保质期之外使用导致的质量问题.
客户在贮存和运输过程中因不合理保管造成的损坏,如产品的破损、暴晒、雨淋潮湿等原因造成的产品变质、失效。
建筑结构设计不符合**规范、不符合建筑要求造成的工程质量问题。
由于建筑物自身结构开裂或有变形现象引发的质量问题,包括基面未达到足够的养护期、做防水前的基面处理不当等原因引起的产品失效。
转载请注明: 曾工 发表于 FYT-II改性沥青聚合物道桥防水粘结层代工厂家