| 品牌* | 沃佰特 |
|---|---|
| 型号* | M43 |
| 材质* | 铬钒钢 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 发货地 | 广东 |
| 产地 | 河北 |
| 类别 | 锯齿锁紧垫圈 |
| 适用范围 | 汽车 |
| 执行标准 | 欧规 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 碳钢A3 |
通常情况下，汽车车轮都是采用定位销、销钉固定在车轴套管上，并用锁紧螺母、锁紧垫圈、及调整螺母将轮胎轮毂和套管紧固在车轴之上。这种结构在汽车速度较低、振动较小的状况下在一定时间之内可以正常运行。然而当汽车行驶较长时间之后，特别是路面不平整情况下及载荷急剧变化时，车轴套管承受很大的冲击，一旦产生的剪切力过大，销钉将会断裂，加之受螺母松动的影响，车轮及轮毂会松动。如果检修不及时，或者驾驶员经验不足，汽车在行驶中会出现轮胎随轮毂脱落的事故。这是极其危险的。所以人们都在寻求防止车轮及轮毂脱落的方法
一般的波形垫圈是封闭结构，但是有些为了改善组装问题，需要做开口结构的设计，这回导致波形垫圈产生受力不均匀的现象，影响了功能性。一种具有至少一个延伸的承载层的平垫片。这种平垫片例如用作传送板或还用作气缸盖垫片。它们还用在内燃机的排气管路的领域。目前内市场所使用的洗衣机器，尤其是大容量洗衣机器因其洗涤容量大，具有较高的转动惯量，输入轴与离合轴套之间的磨损会引起轴向间隙的加大，离合器工作时会出现强烈的晃动，噪音大，进而会加剧磨损，使用寿命受到影响。现有技术通过使用波形垫圈，用于防止松动，缓冲击，可以使输入轴与离合轴套之间的间隙不会因两者的磨损而加大，起到了自动间隙补偿的作用，从而保证离合器转动平稳、噪音小、磨损轻，保证了离合器可靠的使用寿命。请参考图1，其绘示传统螺丝结合螺丝垫圈锁附两金属件的剖面结构图。螺丝100结合螺丝垫圈110以锁附金属件120以及130。螺丝垫圈110包括垫片部112以及螺身垫圈部114。垫片部112用以对螺丝头102与金属件120作电隔离，而螺身垫圈部114用以对螺身104与金属件120作电隔离。因此，通过螺丝垫圈110的设计，可隔绝螺丝100导通金属件120以及136。凸形垫圈，主要是用铁板冲压出来的，形状一般是一个平垫圈，中间有一个孔，平垫圈通常是各种形状的薄件，用于减少摩擦、防止泄漏、隔离、防止松脱或分散压力，其设计结构的合理性及使用过程中的安全性是相当重要的。
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