材质 | 天然橡胶 |
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产地 | 河北衡水 |
产地/产商 | 河北衡水 |
产品等级 | 一级 |
长度 | 定制 |
厚度 | 定制 |
类型 | 橡胶板 |
使用温度 | 标准 |
适用范围 | 高铁道轨 |
形状 | 方形 |
颜色 | 黑色 |
用途 | 通用 |
品牌 | 创恒 |
轨枕橡胶垫板,用于钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所发生的高速振动和冲击,维护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,别的轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因而要求具有杰出的耐自然老化及耐寒、耐热功能。
铁路轨枕橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等组合,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、运用周期长,维修和更换成本低。
3、类型齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
铁路轨枕橡胶垫板随力强,防震功能,绝缘功能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,运用寿命长,装置简便。运用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。不管从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用(水泥道口板容易损坏铁道口板操音大)。
多年来,我公司在出产中严格执行铁道部TB/T2626规范,根据用处不同,研制出产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨接受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁用胶垫板,其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫板。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫板,站场用耐油橡胶垫板。地铁用橡胶垫板具有杰出的减震低噪音等功能。