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混凝土打桩机胶管
吸引胶管：分吸水胶管、吸油胶管、吸泥浆喷砂、化工业吸酸(碱)、吸排沙胶管，矿用高压胶管，吸粮食胶管，法兰式胶管等多种。
结构：钢丝骨架夹布输送橡胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，温江区高压胶管，缠绕钢丝层，高压大口径胶管，中层胶，多层夹布层和外胶层组成。结构好，钢丝缠绕增强了强度与硬度，使在抽吸水时不会被吸偏。
特点：胶管具有外径公差小、耐油、耐热等性能优良、轻便、管体柔软等优点；胶管的压力为工作压力的四倍。
用途：适用于水泵进水管在常温下抽吸水或中性液体，广泛应用于工厂、矿山、农业和工程建设等；供农业排灌、工矿、土建、及水利工程等排吸常温水用。
特 性：胶管耐老化性能好，负压抽吸强度高，使用寿命长。
耐磨泥浆胶管高压油管贮存时，不应与酸、碱、油类及或其它腐蚀性液体、气体接触；并应离热源于1m以外，高压油管在贮存期间，管体上严禁堆放重物，并防止外界挤压和受损。为了防止软管贮存时管体受压变形，堆垛不宜过高，一般垛高不应超过1.5m；并要求软管在贮存期间经常“倒垛”，一般每季度不少于一次。高压油管尽可能在松弛状态下存放，高压夹布胶管，一般对内径在76mm以下的液压油管，可盘卷存放（但盘内径应不小于软管内径的15倍）液压油管贮存期间，一般不应超过两年，并应做到先入库者先使用，以防因贮存过久而影响液压油管质量。
打灰胶管是水泥罐车卸料用的输出管路，用于卸料，胶管采用科学配方，水泥罐车用管内层采用高耐磨橡胶，中间夹多层帘子线，胶布，加中胶、外胶组成，根据需要中间可以夹螺旋钢丝，具有耐磨，耐用等特点。
打灰胶管应用类型:水泥罐车，散装水泥车，粉料运输车，散装水泥罐车，粉煤灰运输罐车，石灰粉运输罐车，粉末储罐
大口径胶管用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。大口径胶管由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。大口径胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀，且防止其泄漏；钢丝骨架排吸胶管外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀；骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。大口径胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。大口径胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线，）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物，）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层，）、针织胶管（骨架层为针织物，）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力。吸排泥浆大口径胶管适用于水、压缩空气和非腐蚀性液体的输送，***应用于工业、建筑业、农业等领域；工作压力：10-15bar，18bar，20bar和25bar；温度范围在：-20℃--45℃环境下使用；内胶：光滑，SBR合成橡胶；外胶：光滑（表面布纹），抗老化、耐臭氧的EPDM合成橡胶。
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