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高压胶管
PTFE它耐高温，熔点高，且耐腐蚀，所以在各类标准设备的耐腐蚀衬材料里面为主要选择，特别是作为密封材料在机械、石化、交通运输、纺织和建筑行业使用十分广泛；
铁氟龙（PTFE）管作为管类，相较于其他的管而言，确实有其优势，特别是在高温高压机械行业内，应用特别有优势，在铁氟龙管的生产之中，模温机、热熔胶机、注吹机、硫化机、热流道、刹车管等等行业铁氟龙管都颇为受宠。
因为PTFE的优良特性，不止是在铁氟龙管方面，在研发方面，我国已经开始大力发展改性PTFE的材料，使其商品化、系列化、尤其重要的是优先发展需求量大流动性好玻璃纤维、碳纤维、石墨、铜粉填充的PTFE，充分利用我国稀土资源，开发稀土填充PTFE和纳米改性PTFE新品种将是我国今后重点的研究方向。
一般来说除了油管质量特别差的话，那么就只有一个原因了：那就是油管已经被磨得差不多了，所以正常压力下就直接爆管了。
局部油压过高：
调分配阀，将局部油压调至正常范围。
应急修复方法
当液压油管出现时，可以强力胶涂在裂口上，喷砂胶管，并用帆布等多层缠绕(每层都要涂胶)，等带凝固后可以正常使用。换位法，产生的油管通常都是压力较大的软管，对破损的软管进行简单的修复，将受低压的胶管和承受高压的胶管交换使用。这些方法都是应急修复措施，胶管的性能必然会打折扣，钢丝骨架喷砂胶管价格合理，需及时更换。
打灰胶管产品结构：内胶层、增强层、外胶层
内胶：选用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，耐酸碱喷砂胶管法兰总成，并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压、润滑等特色，可耐混凝土的冲突，内胶层具有使运送介质接受压力，维护钢丝不受侵蚀的效果。
增强层：4层钢丝环绕，选用镀铜胶管用钢丝织造，接受工作压力是普通胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特色。
外胶：黑色，润滑（表面包布），SBR/NR混炼胶，耐酸碱喷砂胶管生意，抗老化，耐磨。
打灰胶管广泛用于水泥罐车，散装水泥车粉粒物料运输车，粉煤灰运输罐车，石灰粉运输罐车，分离储罐。
工作温度:-40℃~120℃
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