近日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）整合了2020~2021年欧洲废旧轮胎（ELTs）的相关数据，涵盖32个国家（包括欧盟28国、挪威、塞尔维亚、瑞士和土耳其）。
2020年开始，受公共卫生事件的影响，欧洲原配胎销量大幅下降，欧洲车主旅行里程的减少也影响了替换胎销量，但废旧轮胎的产生量仍保持在同一水平。
数据显示，2021年，欧洲废旧轮胎产生量为354.49万吨，同比（下同）增长6%。其中，废旧轮胎产生量超过30万吨的国家有英国（51.40万吨）、法国（39.68万吨）、德国（38.60万吨）和意大利（37.00万吨）。
由于欧洲已实施生产者责任延伸（EPR）制度，且具备完善的废旧轮胎回收体系，每条废旧轮胎均可以得到回收利用。2021年欧洲废旧轮胎回收利用率高达96%。
以循环利用形式为例，用于材料回收的处理量增长5%达197.92万吨，占回收总量的56%，其中填埋处理量为10.71万吨，材料回收再利用的处理量为187.21万吨。用于能量回收再利用处理量增长4%达143.49万吨，占回收总量的40%。（文/中国橡胶杂志 作者/裴雨飞 原文标题/欧洲废旧轮胎回收利用率，高达96%！）
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