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进博会上,液体黄金轮胎获颁“节能先锋”杯!

   2022-11-18 3650
核心提示:11月7日,在第四届进博会上,德国莱茵TÜV集团对赛轮液体黄金轮胎产品的实车道路油耗测试结果进行了发布,并为其颁发“节能先锋”奖杯。据TÜV莱茵负责人介绍,此次赛轮液体黄金轮胎测试项目中,TÜV莱茵配合赛轮集

11月7日,在第四届进博会上,德国莱茵TÜV集团对赛轮液体黄金轮胎产品的实车道路油耗测试结果进行了发布,并为其颁发“节能先锋”奖杯。

据TÜV莱茵负责人介绍,此次赛轮液体黄金轮胎测试项目中,TÜV莱茵配合赛轮集团设计了专业的路试方案。使用一辆特定品牌和型号的重型卡车,进行了赛轮液体黄金卡车轮胎新品SFL12的实车油耗对比测试。

结果显示,赛轮液体黄金卡车轮胎的百公里综合油耗为35.63L,在三组竞品测试轮胎中油耗最低。较友商一节油7.96L,较友商二节油7.07L,验证了赛轮液体黄金卡车轮胎在节油性能上的明显优势。

此次测试结果发布及奖杯的颁发,彰显了赛轮集团的绿色节能产品的研发能力,以技术实力落实节能减排。国家橡胶与轮胎工程技术研究中心首席顾问许叔亮,赛轮集团轮值总裁王建业及TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣等双方代表出席了本次活动。

TÜV莱茵是国际独立第三方检测、检验和认证机构。在测试过程中,TÜV莱茵始终秉持专业、透明、公平、公正的态度,全程使用专业的测试设备,采集车辆的速度、里程、油耗、油温等数据。

据了解,整个过程进行3个测试循环,使用同一位驾驶员,同一辆重卡车,装载相同重量的货物,采用相同的测试路线(从青岛到银川),每个循环的相应路段保持相同的平均车速,沿途使用同一个加油站里的同一个加油枪,加注相同油品的燃油。

本次测试路线包括平原、丘陵、山区、高原等不同地形,全程一万多公里,测试周期持续一个月,是同类测试项目中路况最复杂、行驶里程最长、测试时间最久的项目。


 
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