| 材质 | 天然橡胶 |
|---|---|
| 产地 | 河北 |
| 产品认证 | 已认证 |
| 尺寸 | 齐全 |
| 规格 | 齐全 |
| 厚度 | 6 |
| 类型 | 黑色橡胶垫 |
| 密度 | 38g/cm3 |
| 适用范围 | 包装行业 |
| 形状 | 方形 |
| 性质 | 耐磨损 |
| 颜色 | 黑色 |
| 用途 | 密封,水封 |
| 执行标准 | 国标 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 河北途顺 |
| 型号 | 减震 |
| 加工定制 | 是 |
橡胶垫块
橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
橡胶垫块的布置橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 时需要考虑以下的基本原则：
橡胶垫块
（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶垫块的安装（1）在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。
（2）垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
（3）垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
（4）为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与支座垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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