保质期 | 99个月 |
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产地 | 进口 |
厂家 | 进口材料 |
拉伸强度 | 标准强度 |
类型 | 标准料 |
洛氏硬度 | 标准硬度 |
密度 | 标准密度 |
牌号 | SIS 2311 台湾台橡 |
热变形温度 | 标准温度 |
认证 | 国际认证 |
熔融指数 | 标准指数 |
弯曲强度 | 标准强度 |
销售方式 | 品牌经销 |
形态 | 标准形态 |
颜色 | 标准颜色 |
执行质量标准 | 国际标准 |
贸易属性 | 外贸+内贸 |
CAS | SIS 2311 台湾台橡 |
用途级别 | 食品级 |
发货期限 | 3天 |
加工级别 | 多用途 |
特性级别 | 高性能 |
打样周期 | 1-2天 |
SIS 2311 台橡介绍:
塑胶原料Triangle-Raleigh塑胶原料纤维有许多用途,从服装、地毯到绳索到微机的数据线都可以利用该种纤维。 塑胶M为分子量由几百万至几千万的高分子水溶性有机聚合物,在颗粒间形成更大的絮体及由此产生的巨大表面吸
独有的碳纳米管技术,让镀膜材料深入汽车油漆的层,并由内而外渗透到车漆的每个分子空隙,层层相扣,组成一张立体的防护网,犹如给漆面罩上一件透明的碳晶外衣,将漆面与外界隔离,防止水锈、氧化斑、酸雨、油污、紫外线和其它脏物对车身的污染,让汽车漆面晶莹剔透、历久弥新。神奇的高分子聚合物则让漆面的碳纳米管呈现规则的链状结构,丝丝入扣,牢牢锁住漆面,让碳晶镀膜具备良好的耐候性和高硬度,使用时效超长。选择碳晶镀膜的6大好处1.美观朗孚碳晶镀膜,让车身流光溢彩、晶莹剔透。安全朗孚玻璃镀膜和轮胎镀膜,除了增加爱车美感,还可以提高雨天挡风玻璃效果,减小轮胎氧化而爆胎的几率,让驾驶者和汽车更安全。省钱朗孚碳晶漆面镀膜后两年内不需额外费用维护,不需打蜡封釉,为用户节省大量开支。省时汽车使用朗孚碳晶镀膜后,不管漆面、内饰还是车身,都变得非常光滑,不沾污物,很容易清洁,为用户日常护理,节省大量时间。节能漆面的碳晶镀膜让车身滑顺如丝,降低行车时的风阻系数,节约汽油;洗车时也可减少水资源及其他耗材的用量,避免二次污染的产生,实现我们对社会责任的承诺。保值朗孚碳晶镀膜给汽车立体的呵护,让汽车外观历久弥新,延缓汽车老化,让爱车保值。碳晶镀膜的6大功能1.拒绝氧化朗孚碳晶镀膜,在汽车表面均匀镀上一层碳晶外衣,让车身与外界的损害源隔绝。有效阻隔氧气、紫外线与车体接触而发生的氧化、褪色、龟裂现象;阻隔外界的油烟、污染物对车体的侵蚀,减小变色、褪色的发生。深层清洁深层清洁是朗孚碳晶镀膜方案的基础组成部分。朗孚独有的阴离子聚合物清洁技术,能清除汽车深层的污物,恢复漆面原有的亮丽本色。减少划痕朗孚碳晶镀能增强车体表面的硬度至9H,远远超过漆面原本的3H硬度。帮助车身有效减少风沙、不良洗车等给漆面造成的细微划痕4.漆面上光朗孚碳晶镀膜不仅可以还原漆面本色,还可以上光增亮,让您的爱车超越新车的亮度,灼灼生辉,展现深邃、湿润、光滑、亮丽迷人的漆面外表5.立体防护这是朗孚碳晶镀膜与其他任何汽车漆面护理产品的本质不同之处,也是朗孚效果的保证。直径为.1厘米的碳纳米管及其他高分子聚合体,深入车漆分子的内部,由内而外填满车漆分子间的空隙,堵上污染物可能的渗透空间,并在漆面上聚合成的一个规则的链状碳晶膜层,环环相扣,上下一体,组成了一个立体的碳晶防护网,将光彩夺目的漆面效果牢牢锁定。超长时效,同时也意味着久远。朗孚碳晶镀膜独有的“碳纳米管”和“立体防护”技术,不仅创造精美绝伦的漆面效果,而且保持的时效超长。三种检测漆面镀膜方法指甲轻掐。在门上随处挑选位置用指甲掐入,镀膜之后会感觉有厚重的透明物质覆盖在表层,指甲能感觉到弹性但很难掐入,几乎不会造成划痕。泼水检查。在漆面上泼水,镀膜完成的漆面是完全不挂水滴的。高速行驶检查。镀膜完成的车辆,即使是高速度长时间行驶也不会使表面因静电失光。
SIS 2311 台橡特性:
异形纤维可改变纤维的弹性,使纤维具有特殊的光泽与膨松性,并改善纤维的抱合性能与覆盖能力以及抗起球 芯片组和插座、杯体焊接支座;
采用外保温时,由于蒸汽渗透性高的主体结构产处于保温层内侧,用稳态传湿理论进行冷凝分析,只要保温材料选择适当,在墙体内部不会发生冷凝现象,故无需设置隔汽层。墙体由传热体变成蓄热体,结构层的整个墙身温度提高了,不仅降低了它的含湿量,还不用再设空气层,同时墙体能吸收和释放能量,有利于气温的稳定,可得到室内舒适的热环境,墙体形不成露点差,消灭结露现象。由于采用外保温措施后,结构层的个墙身温度提高了,因而进一步改善了墙体的保温性能。
SIS 2311 台橡性能:
塑胶塑胶原料英文名称:Phenylenesulfide比重:1.36克/立方厘米成型收缩率:0.7%塑胶原料的熔体流动性好,故制品壁厚可小到1mm。
特别是4%玻纤增强PPS部件的重量变化为.4%,长、宽和厚度变化均小于.1%。PP:的吸水性只有尼龙的一半,PPS只有.1%。用DexcoolXLC:水(5:在12℃下浸泡测试条,在23℃下测试温度,:model?PP:和Rayton?PPS的熔接线强度优异,满足了形状复杂的热管理系统对熔接线强度的要求。目前,世界全塑汽车发动机的油泵、抽水泵、进出水口、节流阀体、燃油轨及凸轮轴链轮等7个主要引擎部件均采用了索尔维高性能聚合物。
SIS 2311 台橡应用:
-[NHCO]-的热塑性树脂总称,包括脂肪族塑胶,脂肪-芳香族塑胶和芳香族塑胶。其中脂肪族塑胶品种多,产量大, 吸水性(25℃,24h)伸长率 >120%