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普通型板式橡胶支座

普通板式橡胶支座是由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品常用于公路或中小型桥梁中，它安装方便的同时可以不考虑方向性，抗冲击阻尼性好，也可 以弹性吸收上部结构个方向的变形。

对于普通型桥梁支座来说适用于跨度较小、位移量较小的桥梁。在不同的平面中也适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱桥墩桥用圆形支座。

普通型橡胶支座有着足够的竖向刚度以承受垂直荷载，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

普通型橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原来使用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本产品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益，同时有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击。

                                               四氟板式橡胶支座

四氟滑板支座是在普通板式橡胶支座的基础上在其表面粘复一层1.5mm-3mm厚的四氟板。通常适用于跨度大、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因为四氟板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

它除了具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。四氟支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，本产品1996年经重庆市技术监督局检验合格并投入生产，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。

对成品的聚四氟支座应注重检测其加硅脂后,四氟板与不锈钢板的实测表面摩擦系数。对此交通部行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》有明确的检测方法及判定指标,现行的高速客运铁路工程对此也有明确要求,但是实际施工中大多对此项指标没有重视,甚至没有对此指标进行检测。