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无锡法迈利金属材料有限公司
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无锡法迈利金属材料有限公司

弹簧钢,轴承钢,合结钢,齿轮钢,60si2mn,38crmoal,GCr15,SAE8620H,2Cr13,3Cr13

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首页 > 供应产品 > 宁夏现货60si2mn零切 60硅2锰钢圆钢厂家直销
宁夏现货60si2mn零切 60硅2锰钢圆钢厂家直销
单价 5600.00 / 吨对比
询价 暂无
浏览 826
发货 江苏无锡市
过期 长期有效
更新 2024-06-07 10:39
 
详细信息
材质 : 60Si2Mn 仓库所在城市 : 无锡
仓库 : 法迈利自备库 质量等级 : 正品(受理质量异议)
加工服务 : 无加工 配送服务 : 可配送到厂
货物销售类型 : 现货 用途 : 汽车用,金属制品,机械制造
加工工艺 : 热轧 产品表面描述 : 合格

无锡法迈利金属材料有限公司

无锡法迈利金属材料有限公司地处华东地区的钢铁贸易集散地——无锡

主要以现货一站式采购方案的形式经营全国各大钢厂生产的圆钢及线材;主营碳结钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、弹簧钢、等优特钢的批发直供,也可为用户加工生产材质型号热轧圆钢及冷拉圆钢。可稳定长期现货供应各种规格热轧圆钢、冷拉圆钢及常年所代理公司的各种规格圆钢。可根据客户需要的材质、规格加工成不同的尺寸!并可定做各种材质各种规格的非标圆钢! 

 

法迈利FIMINDRY——我们坚持科学管理,为全球客户提供 、 的服务!

 

产品产地:

中天钢铁、抚钢、 钢、凌钢、长城特钢、兴澄、大冶、宝钢、本钢、南钢、淮钢、莱钢、湘钢、西王、东方、东北特钢,以及部分德国、日本进口的圆钢。

产品名称:

合结钢、模具钢、轴承钢、齿轮钢、高速钢、碳结钢、碳工钢、合工钢、碳素钢、易削切钢、合金钢、(特钢)不锈钢的圆钢相关产品如锻圆元件等。

公司常备现货库存材质:

品种钢 60Si2Mn、GCr15(原厂退火材)、16MnCr5、20MnCr5、38CrMoAl(热轧/原厂退火材)、T10A、65Mn、50CrVA、SAE4340、SAE8620H、34CrNiMo6、40CrNiMoA、17CrNiMo6、Cr12、Cr12MoV 详细规格请电话咨询

常用钢 20#、45#、60#、40Cr、20CrMo、35CrMoA、42CrMo、42CrMoA 详细规格请电话咨询

普圆及高强度低合金钢 Q235、Q345A、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E  详细规格请电话咨询

少量现货20CrNiMo、20CrMnTi、12Cr1MoV、20CrMnTiH、9SiCr以及部分德国、日本进口的圆钢现货

法迈利——您的优特钢圆钢私家顾问


60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。


中文名60Si2Mn美国标准2005国际标准ISO 683-14:2004欧洲标准EN 10089:2002

基本信息

60Si2Mn执行标准:GB/T1222-2016

60Si2Mn弹簧钢


适用范围

60Si2Mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。


热 法

60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。

0Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。


热处理工艺

球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如

400度回火,硬度46HRC;

500度回火,硬度40HRC;

600度回火,硬度34HRC。

在150~160度之间回火性能得到佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。

AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,

退火:750C-炉冷-HBS≤222

正火:830~860C-空冷-HBS≤302

淬火:870C-油-HRC>61

不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29

常用回火温度430~480C,水或空气,HR5~50

以下是汽车钢板弹簧热处理的参数

淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5

回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。


密度

60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.


热处规范

60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。

金相组织:回火屈氏体。

交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.

热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)


化学成分

碳 C :0.56~0.64

硅 Si:1.50~2.00

锰 Mn:0.60~0.90

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

铬 Cr:≤0.35

镍 Ni:≤0.35

铜 Cu:≤0.25


力学性能

抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130)

屈服强度 σs (MPa):≥1176(120)

伸长率 δ10 (%):≥5

断面收缩率 ψ (%):≥25

硬度 :热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB


各国牌号

对应美国牌号:ASTM9260

对应日本牌号:SUP7

对应德国牌号:60SiCr7

对应英国牌号:25II60

对应法国牌号:61SiCr7