建议零售价 | ¥0.00 |
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类型 | 齿轮泵 |
材质 | 铸铁 |
驱动方式 | 电动 |
性能 | 变频 |
用途 | 管道泵 |
泵轴位置 | 边立式 |
叶轮数目 | 单级 |
流量 | 1~900(m3/h) |
转速 | 2900(rpm) |
效率 | 90 |
规格 | KCB18.3泵头,KCB33.3泵头,KCB55泵头,KCB83.3泵头,KCB133泵头,KCB200泵头,KCB300泵头,KCB350泵头,KCB483.3泵头,KCB650泵头,KCB960-2泵头,不锈钢KCB55泵头,不锈钢KCB83.3泵头,不锈钢KCB200泵头,不锈钢KCB300泵头,更多详询 |
排出压力 | 1~10 |
必需汽蚀余量 | 100 |
品牌 | 伽利略 |
型号 | KCB,2CY型 |
1、质量可靠,使用寿命长 2、运行稳定,少去操心 3、服务周到,维护及时
【KCB/2CY型齿轮油泵】产品:
【KCB/2CY型齿轮油泵】产品简介:
2CY、KCB齿轮式输油泵:
1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。
2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。
【KCB/2CY型齿轮油泵】型号意义:
【KCB/2CY型齿轮油泵】特性优点:
1.2CY、KCB齿轮式输油泵结构简单紧凑.使用和保养方便,
2.2CY、KCB齿轮式输油泵具良好的自吸性,帮每次开泵前不须灌人液体,
3.2CY、KCB齿轮式输油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到.故日常工作时无须另加润滑液。
4.利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时,能起到较号的缓冲作用。
【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理:
2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为入吸腔,B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。
【KCB/2CY型齿轮油泵】结构特点:
1.2CY、KCB齿轮式输油泵是卧式回转泵,主要有泵体、齿轮、轴承座、安全阀、轴承及密封装置等机件组成。
2.泵体、轴承座等为灰铸铁件,齿轮用优质碳素钢材制作,亦可根据用户特殊需要用铜材料或不锈钢材料制作。
3.轴承座上有一填料函室,起轴向密封作用。2CYl00/3,2CYl20/3,2CYl50/3,KCB一300~960型泵采用骨架密封装置。轴承采用单列向心球轴承。KCB一18.3~83.3型泵采用三个耐油橡胶圈和中间衬隔的一个挡圈组成,调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的程度,轴承采用铜基粉末含油轴承。另外,本系列泵均可采用填料密封以弹性好,耐高温和低温、化学性质稳定且有自润滑性能的柔性石墨做为填料。
4.泵内装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或误将排出阀门完全关闭而产生高压和高压冲击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到低压腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。
5.用弹性联轴器直接与驱动电机联接,并安装在公共铸铁底盘上。
【KCB/2CY型齿轮油泵】主要用途:
1、KCB、2CY系列齿轮式输油泵适用于输送各种油类,如重油、柴油、润滑油,配用铜齿轮可输送内点低液体,如气油、苯等,本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。
2、KCB、2CY系列齿轮式输油泵不适用于含硬质颗粒或纤维的,适用粘度为5*10 -5~1.5*103m2/s。温度不高为70℃,如需输送高温液体,请使用耐高温齿轮泵,可输送300℃以下液体。
【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数:
型号规格 | 电机功率 (KW) | 转速 (r/min) | 流量 (L/min) | 排出压力 (MPa/cm2) | 允许吸上真空泵 (m) | 进出口径 |
KCB18.3(2CY-1.1/14.5-2) | 1.5 | 1400 | 18.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB33.3(2CY-2/14.5-2) | 2.2 | 1420 | 33.3 | 1.45 | 5 | 3/4" |
KCB55(2CY-3.3/3.3-2) | 1.5 | 1400 | 55 | 0.33 | 5 | 1" |
KCB55(2CY-3.3/3.5-2) | 2.2 | 1420 | 55 | 0.5 | 5 | 1" |
KCB83.3(2CY-5/3-2) | 2.2 | 1420 | 83.3 | 0.33 | 5 | 1.5" |
KCB83.3(2CY-5/5-2) | 3 | 1420 | 83.3 | 0.5 | 5 | 1.5" |
KCB200(2CY-8/3.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/1.3-2) | 4 | 1440 | 200 | 0.13 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/3.3-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.33 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/6-2) | 5.5 | 1440 | 200 | 0.60 | 5 | 2" |
KCB200(2CY-12/10-2) | 7.5 | 1440 | 200 | 1.00 | 5 | 2" |
KCB300(2CY-18/3.6-2) | 5.5 | 960 | 300 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB300(2CY-18/6-2) | 7.5 | 1440 | 300 | 0.6 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-3.6-2) | 7.5 | 1440 | 483.3 | 0.36 | 5 | 3" |
KCB483.3(2CY-29-10-2) | 11 | 970 | 483.3 | 1.00 | 5 | 3" |
KCB633(2CY-38/2.8-2) | 11 | 1000 | 633 | 0.28 | 5 | 4" |
KCB633(2CY-38/8-2) | 22 | 1000 | 633 | 0.8 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60/3-2) | 18.5 | 1450 | 960 | 0.3 | 5 | 4" |
KCB960(2CY-60-6-2) | 30 | 1450 | 960 | 0.6 | 5 | 4" |
KCB2000(2CY-120/3-2) | 30 | 750 | 2000 | 0.3 | 5 | 6" |
KCB2500(2CY-150/3-2) | 37 | 750 | 2500 | 0.3 | 5 | 6" |
【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图:
KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图
型号 | 电动机 | A | B | C | D | E | G" | L | |
型号 | 功率 | ||||||||
KCB18.3-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 583 | 300 | 230 | 130 | 79 | 3/4" | 230 |
KCB33.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 618 | 325 | 285 | 140 | 79 | 3/4" | 250 |
KCB55-2 | Y-90L-4 | 1.5 | 588 | 300 | 230 | 130 | 86.5 | 1" | 230 |
KCB83.3-2 | Y-100L1-4 | 2.2 | 658 | 325 | 285 | 140 | 99 | 3/2" | 250 |
KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图
型号 | L | L1 | L2 | L3 | H | H1 | H2 | B | B1 | B2 | B3 |
KCB-300 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-483.3 | 855 | 690 | 470 | 100 | 413 | 188 | 230 | 410 | 370 | 315 | 210 |
KCB-200 | 800 | 655 | 450 | 116 | 315 | 182 | 220 | 380 | 340 | 250 | 210 |
KCB-633 | 1116 | 898 | 570 | 163 | 510 | 210 | 305 | 440 | 390 | 280 | 237 |
KCB-960 | 1156 | 941 | 600 | 176 | 555 | 210 | 305 | 460 | 410 | 280 | 237 |
【KCB/2CY型齿轮油泵】使用注意事项:
1、安装
a. 安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。
b. 安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命。
c.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气、漏液,否则会发生吸不上液体的现象。
d. 为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸入口安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。
e. 进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态。
f. 当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。
2、工作前的检查
a. 泵的各紧固件是否牢固。
b. 主动轴转动是否轻重均匀一致。
c. 进出管道的阀门是否打开。
d. 泵的旋转方向是否符合要求。
e. 初次使用前应向泵内注入适量介质。
3、工作时的维护
a. 注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。
b. 当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。
c. 一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵
d. 额定压力的1.5-2倍。4、泵的停止
a. 切断电源。
b. 关闭进出管道阀门。
【KCB/2CY型齿轮油泵】故障原因及排除方法:
现象 | 产生原因 | 排除方法 |
不排油或排油量少 | 1、吸入高度超过额定值 2、吸入管道漏气 3、旋转方向不对 4、吸入管道堵塞或阀门关闭 5、安全阀卡死或研伤 6、液体温度低而粘度增大 | 1、提高吸入液面 2、检查各接合处,最好加密封材料密封 3、按泵的所示方向纠正 4、检查管道是否堵塞,阀门是否全开 5、拆开安全阀清洗并用细研磨砂研磨阀孔,使之密合 6、予热液体或降^^非出压力 |
密封漏油 | 1、密封圈磨损 2、填料密封填料磨损 3、机械密封磨损或有划痕等缺陷 4、机械密封弹簧失效 | 1、更换密封圈 2、调节填料压盖松紧,使之不漏且轴能转动;补充填料 3、更换动静环或重新研磨 4、更换弹簧 |
噪音或振动大 | 1、吸入管或过滤网堵塞 2、吸入管伸入液面较浅 3、管道内进入空气 4、排出管道阻力太大 5、齿轮轴承或侧板严重磨损 6、吸入液体的粘度太大 7、吸入高度超过额定值 | 1、消除过滤网上的污物 2、吸入管应伸入液面以下 3、检查各联接处,使其密封 4、检查排出管道及阀门是否堵塞 5、拆下清洗,并修整缺陷或更换 6、加温降粘处理 7、减少吸油高度及缩短吸油管长度 |
声明:由于产品一直在更新,本文中所有文字、数据、图片均只适用于参考,KCB/2CY型齿轮油泵性能参数、KCB/2CY型齿轮油泵使用场合、KCB/2CY型齿轮油泵材质要求、KCB/2CY型齿轮油泵结构、KCB/2CY型齿轮油泵安装尺寸以及KCB/2CY型齿轮油泵的价格等详情,我们一定会尽心尽力为您提供优质的服务。
木箱、泡沫或纸箱包装,因本泵属于重物只能发物流(需到物流站自提),其它疑问请联系我们。
售后服务承诺
1.产品提供免费维修一年,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),上海苍茂实业将及时免费更换和修理。
2.产品实行终身包修,免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养,上海苍茂实业将对设备进行维护更换件(出厂价),并详细列出维保内容。
3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。
产品品质承诺
1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责,产品交货之日起质保期为一年(易损件三个月),终身维护。对于产品质量引起的后果,上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果,上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。
2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;
发改委有关负责人表示,"十一五"我国数控机床开发的重点有三个方面:一是重点发展关键功能部件和数控系统,为数控机床产品升级奠定基础;二是高精度数字化测量仪器和数控刀具;三是满足国家重点工程需要,实施高级型数控机床示范工程。
紧固件须在品牌建设之中寻求破壁之道
近些年来,我国紧固件出口快速增长,逐步成为全球紧固件产品出口大国。目前,紧固件出口贸易虽然发展很快,但出口产品结构不合理的问题依然存在,我们仍在依靠产品数量的增加来扩大市场,产品仍存在档次低、价格低的问题。主要进入的是国外维修备件市场,只有少数产品进入主机配套市场,并多以OEM的方式交货,还没有形成自己的品牌。
紧固件行业发展呈现“三化”趋势
2007年,我国紧固件行业备
受全球业界关注。我国紧固件企业在全球经济一体化的大好形势下,如何加快发展步伐,如何抓住市场的调整时期,提升我们的产品档次,加强我们的产品开发,做大做强该产业充满信心。目前,紧固件行业发展呈现集群化、信息化、服务化“三化”趋势,这十分有利于行业的快速发展。
集群化,即紧固件企业相对集中区域,如广东、温州、宁波、温州、嘉兴、永年、海盐、珠江三角洲、长江三角洲紧固件生产基地,把相近相邻企业集聚在一起,以地方紧固件协会牵头,通过不断创新而赢得竞争优势。
信息化,随着紧固件企业市场竞争空间与范围的进一步扩大,企业信息化作为怎样有效利用和管理企业整体资源的管理思想随之产生。利用ERP电脑网络系统对企业物流、资金流、信息流进行一体化管理,其核心就是实现对“供应链”的管理。目前,很多中小型企业的lT技术力量不足,但企业仍在充分考虑引进ERP系统,从管理中出效益。
服务化,当今紧固件企业数量庞大,企业所考虑的包括从市场调查,产品开发或改进、生产制造、销售、售后服务直到回收的全过程,涉及产品的整个生命周期,体现了全方位地为顾客服务,为社会服务的精神。随着全球化经济的来临,“世界工厂”的我国紧固件企业正在或准备被改造成某种意义上的“服务业”和“信息业”。
虽然,我国紧固件行业发展呈现的“三化”趋势,加快了该行业的发展速度,但企业之间的各种竞争也在不断的加剧。
行业发展迅猛企业洗牌加速
2007年上半年,紧固件行业的高增长延续了2006年的高景气。预计下半年,面对投资、出口减速和基建原因等,紧固件行业增速略有回落但仍居高位,增速在12%—15%,国内机械行业对紧固件需求量仍然旺盛,竞争格局稳定,出口和进口替代迅速,原材料价格上涨压力企业可以承受或消化。同时,船舶制造、工程机械、机床、冶金设备都保持较高增速,对紧固件需求量增大,与其它制造行业相比,紧固件行业增速依然会处于前列。
中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会会长冯金尧介绍说,目前,在紧固件专业协会的会员企业中,年销售收入过亿元的企业就有50家以上。真可谓小螺栓创造了大市场。
业内人士分析说,未来3年,紧固件行业仍将处于高增长状态。主要表现为以下几方面:一是产业转移;二是旺盛的国内需求;三是进口替代和出口量大;四是产品研发和技术升级;五是企业制度创新。
虽然增速明显,但今年以来,第二次商品出口退税调整政策的实施,对那些本身已处于困境的中小型紧固件出口企业来说打击是巨大的。在以紧固件出口为主的中小企业众多的浙江宁波,此次出口退税调整被当地官员形容为“不亚于2005年人民币汇率一次性升值”带来的影响。洗牌似乎是紧固件中小型企业普遍的一种担忧。
业内人士认为,出口退税的调整对行业龙头企业反而是利好。调整出口退税率使企业的成本上升,利润减少,一些挺不过去的中小型紧固件企业就会被行业龙头企业吞并、淘汰,这样反而促进了龙头企业的快速发展。发展意味着壮大,意味着参与国际同行业的竞争,然而,企业不能忽视一个重要因素:品牌建设。
企业品牌建设价值链成关键
在激烈的紧固件市场竞争面前,与跨国公司企业相比,本土紧固件企业在管理、技术、品牌上往往处于下风,更倾向于采取成本领先,也就是一种低成本增长的竞争战略。
国内外业界普遍认为,中国紧固件企业具备低成本优势,而这种认识,恰恰是中国企业的误区所在,认为只有比对手成本低,才具有竞争力。
品牌建设首先想到两大竞争战略,差异化和专业化,这是竞争的方法,也是所有企业追求的目标。但如果每一家紧固件企业都以成本作为进入市场的基本条件,那么竞争更无法避免,紧固件企业的同质化现象,风险之一就是来自于后来者的模仿。
本土紧固件企业创建品牌初期,往往执行的低成本策略,但事实上,很多企业的低成本是不规范经营管理基础之上的低成本。过于强调低成本增长,往往导致经营能力不强,企业后续产品研发能力明显不足,且缺乏必要的资金积累,可能会陷入困境。
紧固件企业的竞争不仅仅是一家企业与另一家企业的竞争,更多的是彼此价值链之间的竞争。紧固件企业经营活动的价值链可以描述为不同的环节,如采购、制造、营销、技术研发、人力资源管理等,企业应准确识别其经营活动过程中必须从事的具体制程内容,使各项制程有序联结,进行企业产品的增值活动。在成本管理过程中,突出质量成本管理,把降低成本的关注点放在整个价值链活动的各个环节上。
目前,企业应该转变观念,不仅要将眼光放到产品研发能力的建设上,更要考虑在紧固件整条价值链上发展,创建自己的品牌。
专家分析:第三次煤电联动的时机尚未成熟
日前,我国五大发电集团向有关部门提交了上调电价申请,要求在我国部分区域启动煤电联动从而上调电价。这是今年电力行业第三次要求政府部门上调电价,而且从提出在部分地区施行煤电联动的请求中也可以看出电力行业尤其是发电企业对电价上涨的迫切愿望。但新华社经济分析师认为,目前电价上涨不得不考虑到现存的一些实际问题,如通胀隐忧