随着工厂大量涌现，密封圈被使用的频率逐步上升，当然，丁晴橡胶材质是*常使用的材质，
进口丁晴橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、丁晴橡胶
o型圈橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模**品，如
进口
o
形圈、
油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件
。
台湾博亚特进口的
丁晴橡胶
制作出的
O型圈
性能优良，寿命高，
在
动态压力
下的
密封工作
，使用
寿命比常规橡胶密封制品高
出
5—10倍，*高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体
有相同的
寿命。
而且
摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”
形橡胶圈摩擦力的
1/2—1/4
，可消除低速、低压下运动的
“
爬行
”
现象。
下面是台湾博亚特公司对丁晴
O型圈的简介：
1.
台湾博亚特公司生产的丁晴
O型圈
耐燃油性随**晴含量增加而提高。
2.耐混合燃油性随**晴含量增加而提高。
3.不能在
125
度的酸性**中长时间工作。只有采用氧化*活化的低硫
-
给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性**。增加**晴的含量，可使酸性**的渗透性降低。
4.是常用的耐矿物油橡胶。
当然每一个产品都存在缺点，不可能达到完美，博亚特生产的丁晴
O型密封圈也存在缺点，然以下缺点是丁晴橡胶本身就存在的缺点，任何一个生产厂家都规避不了的，下面为您介绍丁晴橡胶本身存在的缺点：
1、
丁晴橡胶O
型圈对芳香族溶剂，卤代烃、酮和脂类溶剂及强酸强碱的抗耐性较差
。
2、
丁
晴橡胶O
型圈的耐侯性与耐臭氧能力不强
。
3、
其不适用介质有：
不适用介质：
· 高芳香烃含量燃油
· 芳香烃（*）
· ***（***烷）
· 极性溶剂（酮、丙酮、乙酸、**）
· 强酸
· ***基刹车
油
每位客户的使用环境不同，其压力程度也会有所不同，对于不同的压力要选择适当硬度的
O型圈，因为
O
型圈硬度的选择是非常重要的，
如某电站水泵水轮机硬度为70
（
Shore
）密封圈，常常剥落，甚至横向切断，后采用
85
～
90
（
Shore
）的密封圈，效果理想。硬度低，安装方便，但容易出现剥落、安装损伤。硬度过高，安装不方便。通常
O
型圈硬度
40
～
90 IRHD
，但在使用中一般
70 IRHD
是比较合适的，对于硅橡胶是例外，一般使用
60 IRHD
。
博亚特公司生产的丁晴O
型圈常规压力在
70
度，其耐压程度在
8MPA
以内，当然客户可以根据不同压力定做不同硬度的丁晴
O
型圈，使用压力在
15MPA
以内，
8MPA
以上可以定做
80
度的丁晴
O
型圈，使用压力在
15MPA
以上，
30MPA
以内的可以选择定做
90
度一下的丁晴
O
型圈。如需定做其他硬度比较低的丁晴
O
型圈可以致电博亚特公司：
0510-81088955
或登录我司官网：
www.wxbyt.com，欢迎广大客户咨询。
材质：橡胶
适用范围：门窗,汽车,电器,轴承,泵,气缸,托辊,水管,化工管道,阀门
性质：耐高温,耐腐蚀,耐高压,耐磨损
品牌：台湾ZOE
使用压力：10-30MPa
使用温度：-60-250℃
外径：97.1mm
内径：93.5mm
厚度：1.8mm
作用：轴用密封
样品或现货：现货
是否进口：是
截面形状：O型
是否标准件：标准件